天天开飞机攻略
1、科目一：起飞加速，等尾翼抖动、机头前倾按。↓，或者脱离地面按后尽快按下2收起起落架穿过第一个环后，尽快慢慢地按↑。俯冲，穿过第二个环，俯冲一小段距离后，慢慢地按↓爬升，最后重复穿过第一个环的后半步骤。
2、飞行中尽量不要反复抬升压低机头，这样会使失去俯冲带来的额外加速度。非直升型飞机是的最快提升高度是直线攀升，在此期间抬机头会使飞机失去加速度而下坠；非直升型飞机的飞行速度和当前祯率成反比，在“设置”里的“限制帧数”开起会大大增加飞行速度，除开因为下坠或即将下坠状态的失速3。未收起的起落架对飞机是一个飞行速度的负担，而且还是坠落上的帮手，其会减少飞机的加速度；别按或少按、←、→。因为那些默认是控制飞机的水平运动的键；这科目之所以别按或少按。
3、←、→，是因为初学者一旦不按照驾驶技巧地按，就会致使受到挫折的情况，例如科目未通过、机毁人亡、情绪激动等，时间小于等于30秒；损毁惩罚为。科目二：飞机着陆。在飞机靠近地面时，按下2展开起落架，在着陆以前不要撞到障碍物。着陆期间，尽量以机身和地面水平着陆，期间要减速。
4、飞机位置在红圈的位置越靠近的中心，第二项得分越高。红圈有很多环构成，当飞机位置处于正中心或正中心的外几环，就会前者和后者的得分相同。
5、飞机的着陆方式多种多样，这儿仅举例我知道的几种：。1.2。
天天开飞机攻略
1、滑坡式，滑梯式，——似坐滑梯一般的运动轨迹的着陆。1.2很容易控制飞机的滑行；
2、1.2。1.2一般来说，不需要主动刹车；
3、1.2。2.1难度比弹跳式略高；
4、1.2着陆期间，受飞行期间的加速度干扰较大，若未能或不能确认一次性安稳着陆，轻则飞机损毁，重则机毁人亡；1.2。
5、2.3准备着陆期间，若已经确认着陆后会发生飞机损毁、机毁人亡，则被需要盘旋一次或数次；1.3。